MODELOS DE SILLAS DE RUEDAS ELÉCTRICAS PLEGABLES

[Esteban976]

En fin...voy mirando. Tras más de un año con mi bici eléctrica (mi bien más preciado, más de 4000 kms) hay que ir pensando en otra opción; no para sustituirla, si no para complementarla. Echo de menos poder pasear con mi hijo, entrar a algún sitio...y además, no me imagino qué pasaría si algún día se me fastidia la bici...hasta tal punto dependo de ella.

También está el patinete con asiento, pero por lo que he ido leyendo...no me acaba de convencer, qué opináis?

La pregunta es: qué sillas conocéis?


SALUDOS Y SALUD

[coco]

Yo aún no he probado ninguna. Espero hacerlo en febrero en Accesible Madrid.

No obstante en eléctricas plegables con ruedas neumáticas y baterías de litio veo estos 2 modelos interesantes:


Libercar Powerchair Litio
1.300 euros en OrtoWeb
Peso: 31 kgs. + 4 kgs. baterías= 35 kgs.
Motor 340 W x 2
Baterías 2 x 20 Ah con toma USB para el móvil.
Autonomía 25 km.
Rueda neumática trasera de 33 y delantera maciza de 19.
Plegada: 72 x 71 x 37 cms.

power chair.jpg (74.1 KiB) Visto 2225 veces

https://www.youtube.com/watch?v=K8SsvSk ... e=youtu.be




Aerocare/Talexco Boreal
2.390 euros con 2 baterías
Peso: 25 kgs con 2 baterías.
Motor 250 W x 2
Cada batería es de 10 Ah. Puede llevar hasta 3.
Autonomía 10 km. por cada batería.
Rueda neumática trasera de 31,5 y delantera maciza de 19.
Plegada: 64 x 69 x 31 cms.

boreal.jpg (32.99 KiB) Visto 2225 veces

https://www.youtube.com/watch?v=g4syrSyaejQ


A falta de probarlas creo que la Powerchair irá mucho más desahogada cuesta arriba ya que es un 36% más potente. Es la que alquilan a la gente en Accesible Madrid. Por algo será...

[Esteban976]

Gracias por responder...estoy mirando y esto es un mundo!

LIBERCAR MISTRAL 1690 EUROS.
https://www.belibe.es/silla-de-ruedas-e ... X0EALw_wcB

Motor: 2x180 W.
Incluye en el precio dos baterías de litio 2x6 Ah
Autonomía de 16 km
Peso total de la silla 21.5 kg
Peso de la estructura 19 kg

[coco]

Ya la miré, pero lleva ruedas macizas con poco espesor por lo que salvo que vayas solamente por dentro de casa mal rollo. Cierto es que lleva una pequeña amortiguación en la ruedas delanteras, pero intuyo que el peso va mayormente a las ruedas traseras. Aparte, tiene más o menos la mitad de potencia y batería que la PowerChair. Cuesta arriba o con una persona obesa me da que iría al límite y duraría poco...

[coco]

A ver si alguien que las haya probado nos orienta un poco. En Accesible Madrid me dijeron por teléfono que esos modelos ultraligeros con ruedas duras no son buena idea para andar por la calle. Pensad que las calles no están todo lo adaptadas que nos gustaría, no son lisas. Y, en llano cualquier motor tira, pero cuesta arriba.... ay amigo... hace falta potencia.

Yo tengo una bici eléctrica plegable customizada y aunque normalmente la limito a 500w por consumos y durabilidad anda que no me ha venido bien poder tirar de más de 900w de potencia en alguna cuesta.

[Katai]

Me parece muy interesante esta info, @Esteban976 y @coco ! Gracias!

No lo descarto para determinados momentos, salidas al médico o viajes.

La PowerChair de Libercar tiene bastante buena pinta en cuanto a potencia, manejabilidad, ruedas, peso y precio. En mi opinión, lo único que le falta es un asiento cómodo, acolchado y con buena sujección lumbar/dorsal .

Lo digo porque yo usé temporalmente una (manual, no eléctrica) con este mismo tipo de asiento y es... el horror!
Acabas dolorido en minutos, te hundes y no te sostiene bien la espalda. No sé si, tal vez, añadiendo y adaptando un cojín viscoelástico en el asiento y otro en la espalda podría funcionar bien

He encontrado una web donde venden y alquilan scooters eléctricos, y están en bastantes ciudades de España. Supongo que estaría bien poder alquilar y probar una antes de comprarla. A ver si tenéis suerte y están en vuestra ciudad :

http://www.amigo24.com/alquiler-scooter ... lla-ruedas

[Esteban976]

Mmm...eso no lo había tenido en cuenta, Coco. Si bien es cierto que sólo peso 58 kgs y que muchas cuestas no hay por Zaragoza...Yo tengo una bici de 500w, que pesa más de 30 kgs, y con ruedas gordas, y me da 40 kms a una media de 20/30 sin pedalear...no necesito mas.

Y lo del asiento, Katai...es interesante, aunque no creo que sea vital, ya que nunca va a ser para mucho rato.

[coco]

Está la Libercar Emblema que es más cómoda pero algo más voluminosa plegada y lleva baterías de plomo.

1400 euros.

La silla son 29 kgs. y las baterías que se sacan fácil son de plomo y pesan 22 kgs. Los reposapiés y apoyabrazos también se desmontan y pesan 4 kilos.



https://www.youtube.com/watch?v=qH7l-0URS00

[Katai]

De esta Libercar Emblema no me convencen las baterías, que pesan... 22 kg!!! .

Yo no podría manejarlas sola y lo que pretendo es, precisamente, ser lo más autónoma posible.

El resto, sí me gusta bastante

[coco]

Tienes razón, 2 baterías de 35 Ah es una brutalidad, muuuuucho plomo.

Si te la venden sin batería haciéndote descuento y das con un manitas imagino que te podría poner una batería de litio "ligera". Si preguntas el amperaje del regulador al distribuidor podríamos saber con seguridad qué batería de litio se podría poner.

Mario, de kiteléctrico las hace a medida. A mi me fabricó esta brutalidad para mi bici: http://www.kitelectrico.com/detalleArticulo.asp?A=344 claro que mi bici va a 36v y todas las fichas técnicas de sillas de ruedas que he visto van a 12v. Me sobra batería por todos lados, pero así me aseguro que aunque pierda capacidad me va a durar muuuuuuuchos años.

Os dejo el FaceBook de Carlos, el artista que me montó mi bici plegable trepadora. Es una pasada. Si la metes en una cuesta bruta como no eches el peso hacia adelante hace caballito. La he puesto a más de 900w.
https://www.facebook.com/Injululucustombuilds/

bici.jpg (65.66 KiB) Visto 2148 veces

[coco]

Y cuidadín con comprar baterías de litio baratas. Aparte de que por el tipo de envío te cruje la aduana, son más falsas que un billete de 288 euros. Las baterías grandes se componen de otras más pequeñas y la mayoría de las que se venden en internet dan una ínfima fracción de amperaje de lo que promenten. Mirad lo que tienen por dentro las falsas:

https://youtu.be/eOshOXcSkDA?t=1m37s

[coco]

@Katai creo que si la primera la puedes meter en el coche es buena opción. En el mercado hay cojines de todos los tipos. De gel, viscoelásticos, de bolitas, hinchable...

Parece buena idea para ir más amortiguado. Preguntaré cuando vaya a la tienda.

Un ejemplo:

respaldos.PNG (87.1 KiB) Visto 2126 veces

cojin gel.PNG (130.82 KiB) Visto 2125 veces

[Esteban976]

Vaya engaño con las baterías!!!!

Bueno, viendo lo que hay, los pesos, ventajas e inconvenientes...no sé, igual sigo mirando patinetes con asiento. Si no es para estar mucho rato, igual me hacen mejor el papel. Las ventajas: Son más baratos, ocupan menos, son menos impactantes psicológicamente...la desventaja mayor es la comodidad. Y encontrar uno de calidad aceptable (visto lo visto, no puedes comprar en cualquier sitio...gracias Coco)

https://www.momabikes.com/p-gina-del-pr ... ico-1-000w

[coco]

El esfuerzo en eso es parecido a la bici, ¿no?

[Esteban976]

Ostras..hay muchas opciones y buenos precios!

Esfuerzo...si, mantener la postura, ya que no es una silla. Pero si sirve para poder pasear por la acera, entrar a alguna tienda o bar con él...eso es lo que no tengo claro del todo:


https://www.youtube.com/watch?v=uA6AEolsFn8

https://www.maxihobby.com/patinetes-ele ... 8983fe8f16

[Esteban976]

Y con menos potencia (aunque pienso que suficiente para nosotros) , pero mucho menos peso

http://www.ciclotekstore.com/b2c/produc ... on-asiento

[Esteban976]

Y con mayor comodidad (y con este paro)

http://www.ciclotekstore.com/b2c/produc ... ek-freedom

[coco]

Pero si sirve para poder pasear por la acera, entrar a alguna tienda o bar con él...eso es lo que no tengo claro del todo

Pues igual que la bici plegable. Yo la meto sin preguntar en tiendas, bancos, bares, Correos... Eso sí, es discreta y SIEMPRE está limpia. Si alguien me dice algo le explicaría que es un vehículo para minusválido y que no la voy a dejar en la calle porque cuesta mucho dinero.

Para la mayoría la bici o el patinete con asiento es para ratitos cortos, sobre todo para los que tenemos POTS.

[coco]

Los scooters que he visto para el POTS no sirven porque obligan a "inclinarse" hacia adelante para conducir, no es una postura relajada. Aparte, en el coche ocupan más y su radio de giro es mucho peor. Esto en interiores (rellanos, ascensores) es muy notable. Las sillas prácticamente giran sobre sí mismas.

[men100]

Yo no contemplo la compra de un utensilio de estos mas que nada por la propia disautonomia. Son objetos pesados que requieren una manipulacion en algun momento y yo personalmente si cojo más de 3kg ya lo noto casi al instante (no por fuerza, sino por lo que pasa en mi cuerpo despues). Desde luego, para el que esto no sea un problema, lo veo una gran inversion para ir a dar una vuelta por la ciudad, un parque, ver museos, etc.